Varning för snöoväder över Uppland med stormvindar...

Perfekt läge för IOM seglare att samlas för träning.

Johan Tuvstedt trimmar.

Vintercup 1, 2008 genomfördes 9/11 i Saltsjöbaden vid den nya KSSS piren som har blivit en utmärkt seglingsplats för oss IOM seglare. Claes Brunnhage vann regattan med 26 poäng, tvåa var Magnus Woxén på 27 och trea Jocke Ameln på 31 poäng, således mycket jämnt i toppen. Resultatet finns här.

Vi genomförde 11 seglingar programenligt, alla med rigg nr. 1, i sydliga vindar från början ca. 2 m/s till på eftermiddagen 6 – 7 m/s byig vind. Ett stort tack till seglingsledaren Anders Castenfors, som i veckan får leverans på en ny Norlin båt, och funktionärerna Martin Castenfors och Fredrik Liljeson, och till sist alla deltagare. Fotograf var Martin Castenfors. Fler bilder finns i Galleriet.

Tom Olson och Jocke Ameln

En fin och solig Novembereftermiddag samlade en handfull seglare.
Bl.a. syntes Magnus Rehn med son som rattade den gamla Azetonen och Magnus själv sin nya Norlin One Off byggd i balsa och mahognyfanér. Jätteläcker!

Per Lundberg gör besök hos Onemeterfun och träffar en som älskar att bygga båtar

IOM-seglandet växer snabbt här i Stockholm-kanske snabbast i seglingsvärlden. I år har tillkommit många nya seglare till klassen och en helt ny båt toppar många av våra kappseglingar. Jag åkte en höstdag ut till Magnus Tornblad på Lidingö för att söka förklaring på de snabba framgångarna. Många har kanske sett Magnus på kappseglingarna- inte styrande en båt- men servande Norlin-båtar med med problem. Magnus har varit initivatagare och är den som bygger båten.

Det hela började ute i Sandhamn där grannarna Magus och Peter Norlin började prata om en ny båt. En prototyp togs fram och provseglades förra sommaren. Claes Brunnhage och Odd Lindqvist fanns snart med i projektet och man fick även med Jimmy Hellberg -en av våra främsta i klassen och full med goda ideer hur en IOM kan utvecklas  och trimmas. Ett mycket stark team hade därmed skapats kring Magnus. Något som, när man nu ser dom  härja på banorna, skulle kunna kalla Norlin racing team. Första båten i produktion kom i början av januari 2008 och nu är den tjugonde på gång.

Hur byggs denna båt? Min nyfikenhet stillas genom att Magnus stolt öppnar dörrarna till varvet.

Vinnare av sammanlagda Vår- och Höstcupen blev Claes Brunnhage. Vinnare av Höstcupen blev Häkan Grönvall.

Här finns slutresultat för Vår- och Höstcupen sammanställd efter 8 seglingar i pdf.

Här finns slutresultat för Höstcupen sammanställd efter 4 seglingar  i pdf .

Här finns aktuell ranking .

Hälsningar/ Claes Brunnhage, SWE 98

Höstcupen avgjordes söndagen den 19 Oktober i Viggbyholm. Detta är även en rankningssegling så det blev en tidig start på dagen då detta är ett heldags arrangemang. Undertecknad knackade på ICA Stop 07.00 för att handla nybakat bröd till alla förväntasfulla IOM seglare. Bo SWE 43 var på plats först och hjälpte till med banläggningen, vi ville ha ett långt första kryssben då vi bestämde att köra heatrace istället för fleet segling. Vi hade besök av Jimmy Hellberg SWE 90 som hade ledigt från sitt arbete som IT- och data ansvarig för Ericssonprojektet då Volvo Ocean race båtarna är på väg mot Kapstaden.

Resultat finns här. Bilder tagna av Kjell Grönberg finns här.

Årets Riksmästerskap seglades på Ekudden i Djursholm med bra vindförhållanden, ca 3-4 m/s från N vridande till NO, stundtals ökande till 5 m/s och till en början med en strålande sol som mot eftermiddagen gömde sig bakom molnen från Östersjön.

Mästare blev inte helt oväntat Magnus Woxén som gratuleras till en fantastiskt serie:
19 poäng på 11 seglingar! Här är resultatlistan.

 
Fotograf Lars Ericson

Tvåa blev Mathias Almstedt och trea Odd Lindqvist

Som nytillträdd ordförande vill jag här informera om de beslut som SRSS och Svenska Enmeterförbundet tagit vid årsmötena i april och styrelsemötena därefter. Beslut som vi hoppas skall ge förutsättningar för att kunna fortsätta den fantastiska utvecklingen av IOM-seglande. 

Nu finns mer är 120 båtar registrerade. Under 2008 har hittills 29 båtar mätts och snart har alla aktiva seglare mätbrev till sina båtar. Vi är nu mer än 40 seglare som betalt medlemsavgift/aktivitetsavgift. Vi har också medlemmar som seglar andra modellseglingsklasser.